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Verstappen必须学会不要成为英雄 - 霍纳

时间:2018-08-10 14:16 文章来源:www.dfxcar.com 作者:极速赛车赛事 点击次数:

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极速赛车赛事 - Verstappen必须学会不要成为英雄 - 霍纳


当他进入左转弯5时,Verstappen失去了对RB14后部的控制,但是当他恢复抓地并锁定刹车时,他过度修正,向右旋转并侧滑到外侧屏障。他试图重新启动后,他的赛车在赛道上被抬起。


“这有点风,但我不知道 - 我失去了后部,旋转,当然撞墙,”Verstappen说。“真是太可惜了。一开始有点滑。我无法抓住汽车而撞到了墙上。

 

“你只需要感觉自己进入赛道,因为我发现它非常尘土飞扬。”

 

Verstappen失去了第二次练习的第一个20分钟,而他的机械师完成了对他的赛车的维修,但是他在第三节最快的时间完成了下午的比赛,这要归功于一场生动且有时不合时宜的排位赛模拟 - 尽管他的队友丹尼尔里卡多超过了会话。

 

“幸运的是,在第二次练习中它并没有太大影响我们,所以我很开心,”他说。

“这条赛道非常关注自信,所以如果你真的感觉很好,你也可以获得一点时间。

 

“在短暂的比赛中,我仍在微调我在第一次训练中失去的东西,但从长远来看,我认为我们非常有竞争力。”

 

这次坠机事件是20岁的一系列引人注目的事故中的最新一起,这个事故在本赛季迄今为止的三个大奖赛周末都已经发生过。

 

“我认为对他来说这是一个艰难的补丁,但我确信他会在与其他车手见过时通过它,”霍纳在首次自由练习后告诉天空体育F1。“他只需要在这里有一个稳定的排位赛和比赛。

 

“他拥有我们所知道的所有才能,而且我认为在他的带领下的结果会让他满意,然后他就会起来。”

 

霍纳认为,Verstappen的主要问题是对行动的热情,并且在激烈的战斗中削减他的雄心壮志将扭转他的崩溃趋势。

 

“他正在学习经验,你不必在每一圈和每一次超车都成为英雄,”他说。“他的队友[丹尼尔里卡多]在中国完美展示了他如何执行比赛的最后一部分; 马克斯在比赛初期做了很多努力。

 

“他是个聪明人。这将是非常痛苦的结果,我相信他从中学到了很多东西。“


补充 - 在阿塞拜疆的训练中,梅赛德斯“不够快”

极速赛车赛事 - 在阿塞拜疆的训练中,梅赛德斯“不够快”

刘易斯·汉密尔顿表示,他将在一夜之间让他的工程师保持警惕,寻求解决他的梅赛德斯汽车在阿塞拜疆大奖赛练习期间缺乏速度的问题。


 

汉密尔顿在周五的第二次练习结束时由队友Valtteri Bottas带领第四和第五,但是他们设定的时间比Daniel Ricciardo的头条圈慢了七分之一秒。

 

对于梅赛德斯来说,这是一个颠簸的日子,这是一个虎头蛇尾的结局。博塔斯在自由练习之后一路领先于汉密尔顿几乎一秒钟的差距,但是在晚上的比赛中,两位车手都没能像他们的红牛车队和法拉利车手那样提高。

“总的来说,今天我们还不够快,”汉密尔顿感叹道。“目前红牛和法拉利似乎都领先于我们,所以我们还有一些工作要做。

 

“我将在一夜之间敲开所有工程师的大门,以便我们能够做出正确的改变。”

 

博塔斯承认梅赛德斯汽车 - 上赛季由车队老板托托沃尔夫臭名昭着的“天后”品牌 - 随着气温随着夕阳降温而变得难以驾驶。

 

“此刻开车不是一辆轻松的车; 我们有一些与平衡有关的工作,“他说。“一起练习很难,即使今天最好的一圈也有点混乱。

 

“FP1比FP2更好,因为我认为与法拉利和红牛相比,我们在第二场比赛中失去了一点速度。今晚我们有很多事情需要关注,以便明天和周日做出正确的改变。

 

“但如果我们把一切都做对了,那么这辆车就很快。”

 

巴库城市赛道的一个发展问题是风。阿塞拜疆首都被称为“风之城”,但预计星期六和星期日异常强烈的阵风,引起了对司机的关注,因为街道赛道每年仅使用一次,抓地力已经很低。

 

更糟糕的是,今年的阿塞拜疆大奖赛比过去两年的时间提前了两个月,那时天气比较温暖。酷的赛道条件,低抓地力和强风的组合可能会导致比赛日出现问题。

 

“事实上,我们比往年早些时候在巴库这里肯定会影响轮胎,但最大的担忧是风,”博塔斯说。“明天和周日应该会非常大风,这对街道赛道来说会产生很大影响。”


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