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谁最后将在雪邦称霸?

时间:2018-08-03 15:49 文章来源:www.dfxcar.com 作者:极速赛车赛事 点击次数:

极速赛车赛事-赛车新闻

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据传他已经有一段时间处于晋升的风口浪尖,但本周末最终将看到红牛队的初级车手皮埃尔·加斯利(Pierre Gasly)在红牛二队(Toro Rosso)取代丹尼尔·科维亚特(Daniil Kvyat)时首次亮相。

 

Kvyat在Sinagpore的另一个自我诱导的DNF之后正在为“下一场大奖赛”做好准备,毫无疑问会焦急地看着这位卫冕冠军GP2冠军首次登上STR11,希望能够抓住资本卡洛斯·塞恩斯(Carlos Sainz)转会到雷诺车队时,这种势头使他与日本超级方程式赛车冠军保持着距离,并使他成为下赛季托罗罗索(Toro Rosso)席位的领跑者。
 

这位21岁的法国人之前曾参加过具有挑战性的赫尔曼蒂尔克设计赛道,但他对于首次亮相的期待并不抱任何幻想。

 

“我知道这与以前我做过的任何事都不同,其他车手整个赛季都在比赛,所以我会有很多东西要习惯和学习,”他说。

 

“这是一个超级挑战,我不能等待它开始。我在雪邦参加过比赛。去年,当我在GP2比赛中获得杆位时,显然这是我喜欢的赛道。高湿度是非常艰难的,但我身体状况良好。“
 

在新加坡首次遭遇雨水冲击的激动人心和溢油事故之后,这些车手将在本周末在附近的吉隆坡迎接更加恶劣的天气 - 这座城市对巨大的倾盆大雨并不陌生。 

 

在赛事的所有三天都会出现雷暴,一支球队对这一预测感到高兴的是红牛队,尽管他们在新加坡表现出色,但他们知道他们唯一的现实机会是重复2016年的一两场比赛,如果下雨的话。

 

“我去年在马来西亚的胜利绝对是意料之外的,”丹尼尔里卡多说,他上次在新加坡获得第二名。

 

“我真的不认为我们的赛车非常适合赛道,但刘易斯的[汉密尔顿]问题打开了大门,然后我在最后阶段阻止马克斯[Verstappen]取得胜利。它只是表明你永远不知道会发生什么。

 

“在马来西亚设置总是妥协,因为你需要在中间部门买一辆好车,但你也不能在这些长直道上浪费太多时间。

 

“让我们看看天气会带来什么。”


法拉利决心反击

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塞巴斯蒂安·维特尔(Sebastian Vettel)在车手积分榜上以3分落后于刘易斯·汉密尔顿(Lewis Hamilton),在街头赛道上获得了辉煌的杆位,他看起来已经准备好将这一缺陷变成优势。




 

一个不幸的,极具破坏性的起跑线事件后来他到达新加坡时盯着28分的赤字,尽管维特尔和他的法拉利车队坚持认为这场战斗远未结束,六场比赛再提供150个点。
 

本周末谁会有优势?答案是一个诱人的答案,因为不像新加坡,梅赛德斯期望[并且确实]为纯粹的步伐而奋斗,没有人确定。

 

汉密尔顿去年在雪邦的比赛中取得了胜利,当时他的发动机在炎热的气温下哭得足够,但一年之前,法拉利车队取得了胜利,而维特尔充分发挥了他的汽车能够更好地照顾轮胎获得首次胜利的能力。为跃马创造了马来西亚赛道的第四场胜利。

 

简而言之,在具有可以发挥红色汽车和银色汽车优势的特性的赛道上,胜利可以由最好的利润来决定。
 

与新加坡宣布他将于2018年失去Carlos Sainz席位后的所有猜测相反,Jolyon Palmer将在马来西亚参加雷诺比赛,因为传闻西班牙人的早期转变一无所获。

 

新加坡队在新加坡取得了第六名的成绩,他在很长一段时间内第一次度过了一个无忧无虑的周末,英国人表示他将一如既往地努力进入阿布扎比的最后一场比赛。
 

“老实说,我对前13场比赛没有任何影响,”他在本赛季最佳比赛后对记者说。“F1的压力很大。我总是希望做得好。即使在年初,我也希望保持领先,并且需要取得好成绩。我希望这个结果早一点,但这是艰难的一年。

 

“这仍然只是其中的第20个。我仍然专注于每场比赛,并且有六场比赛,未来的任何谎言都在那里。但我想在每场比赛中做到最好,在年底离开球队,我的头高举。希望有更多这样的结果。“

 

在一个带有适合RS17的角落混合的流动赛道上,帕尔默和队友Nico Hulkenberg希望保持雷诺作为第四快车型的地位,后者将采用新的,收缩包裹的后车身以提高阻力。

 

去年在马来西亚获得了他的第一个世界冠军积分之后,帕尔默希望继续保持新加坡的发展趋势,并帮助球队在赛季结束时追赶威廉姆斯在冠军积分榜上获得第五名。

 

“去年我在马来西亚获得积分,所以今年我希望我们可以获得更多。赛车越来越好,我当然也在改进,所以我们的目标是获得另一个好成绩。

 

“我还有六场比赛可以展示我能做些什么,希望其他人能看到我正在做的事情。我正在为自己做这件事,并关注每个周末。”

 

 

 

 

 

 

 


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