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F1:罗斯伯格说汉密尔顿走得太远

时间:2018-09-28 15:44 文章来源:www.dfxcar.com 作者:极速赛车直播 点击次数:

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极速赛车直播 - F1:罗斯伯格说汉密尔顿走得太远


罗斯伯格切孤单凄凉postrace汉密尔顿包揽庆祝他的第三个F1世界冠军有三个分站赛冠军,以备用。


虽然他失去了领先,并保持标题的任何希望争取活着的后期比赛的错误,polesitter罗斯伯格是关于种族,当他由在第一个弯道是“非常积极的”汉密尔顿此举宽被迫开始不快乐。


“我是前中期的角落,”他说,“这就是关键的东西。如果我在前期我,那我也到轨道有一个正确的。

 

“他是想开车送我离开了赛场,但我不动,因为我有轨道存在的权利。于是,他把车开进了我,这绝对过火。”

 

汉密尔顿继续领跑比赛的第一阶段,罗斯伯格下降到第四位。

 

“这是一开始非常接近尼科,”汉密尔顿说。“这不是有意,两人都深。他是在外面。他在翻,我并没有转向,所以我们感动。”

 

即使在动,战略意味着罗斯伯格带领进入比赛的最后阶段,前失去了他的车出来转15与八圈剩余的控制后会关闭。

 

“非常艰难的失去这样的比赛中,有一个错误,我做了,”他说。“这是从来没有发生在我面前 - 这是非常奇怪的,所以这是绝对是一个艰难的一个。”


补充 - F1:莱科宁接受责怪分流


极速赛车直播 - F1:莱科宁接受责怪分流

吉米·莱科宁接受,最终迫使他从美国大奖赛退休对他的法拉利刹车过热崩溃的指责。

 

芬兰人切换到光头胎的美洲Cirrcuit干燥轨道上,击中障碍和纠缠不清了一个广告牌后不久,滑出路面。他回到了赛点蚀了新的前翼,并更换损坏的轮胎后,但随后他的团队下令他退休时,人们清楚地损坏的制动管道是创造一个终端问题。

 

“这是我的失误,遗憾的是,”莱科宁说。“这是很滑那里,我没有看到可能存在的水一个小补丁,我在后面有松动。

 

“我没有足够的径流区,所以我想我会很确定,如果我撞到墙上横盘整理。但后来我坚持,广告板,所以我不得不尝试与方向盘的工作就是让董事会关闭前车轮,然后我设法拔出。

 

“制动管道损坏了,所以前面刹车过热,当我出去,我们不得不停止之前,我们跑出刹车。”

 

莱科宁说,他的退休是特别令人失望给出的法拉利有多强是在干燥的条件下,他的队友维泰尔在讲台上完成的证明。

 

“我们在这些条件下有一辆好车,甚至有小损伤车停在干感觉很好,”他说。“这不是最终理想,但我认为我们可以高兴的车作为一个团队,所以希望在接下来的比赛,没有失误,我们可以得到一个结果。”


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