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F1:无线电规则幼稚 - 维伦纽夫

时间:2018-09-11 16:17 文章来源:www.dfxcar.com 作者:极速赛车直播 点击次数:

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极速赛车直播 - F1:无线电规则幼稚 - 维伦纽夫


国际汽联本赛季已经选择了严格执行的,指出运动规则第27.1条“驾驶人应当单独驱动汽车和独立的”,这意味着从pitwall较少的指令。


但汉密尔顿表示,相关规则损害了欧洲大奖赛的奇观,因为它阻止了他参加的战斗铅,因为他的球队不能告诉他哪个引擎模式改变,使自己的车更有竞争力。

 

他的车队老板托·沃尔夫和迈凯轮车队的阿隆索加入F1需要考虑在巴库发生的事件调整规则。

“我不喜欢这个新的无线电规则,”维伦纽夫说。“要么你让收音机或者你禁止它,你不会允许在两者之间,你可以这样说,但你不能说 - 这是荒谬的。

 

FIA耸耸肩无线电禁令的批评

 

“你在比赛过程中听到的消息响起幼稚。你只需要做出一个决定 - 要么让球队无线电或没有。不要做在中间,因为它不工作的东西“。

 

与大多数超车被用做DRS在长主直道周日的巴库比赛是引人注意。维伦纽夫批评DRS并表示超车设备应该被去除,以实现更好的赛车。

 

“而不必采取行动的,你有DRS,”他说。“OK,你追上,但没有建设,没有建设到它和明年,我们将仍然有DRS。

 

“这很奇怪,因为明年的赛车,你就会有一个更大的拖车这样你就不需要DRS。但是,你仍然有不喜欢激进的驾驶赛车倍耐力。只要司机在交通得到,他摧毁了他的轮胎,所以这使得它有点困难。

 

“司机们节省一切 - 他们有保存引擎,节省轮胎,节省燃油,使他们没有得到进攻点。摆脱DRS的将是一个很大的帮助,因为那将迫使司机不要依赖于DRS。

 

“你看,他们中的一些甚至不防守,因为没有任何意义。”


补充 - F1:雷诺利用比赛来测试,马格努森说:


极速赛车直播 - F1:雷诺利用比赛来测试,马格努森说:

雷诺F1车队已经开始借助大奖赛的部分作为测试阶段与调校试验,因为它是如此遥远的步伐。

 

凯文·马格努森和乔里恩帕尔默是最慢的欧洲大奖赛巴库上周末排位赛。丹麦人结束了从维修站出发后,反正球队改变变速箱和公园ferme酒店进行了进一步建立调整。

 

“我们P3之后意识到,我们要很慢,去上设置了一个完全不同的方式,”马格努森解释。“我们尝试了车,我们之前从来没有尝试过的地方。

 

“这是不好的,但它是尝试不同的东西正确的事情 - 不是因为我们认为这将是非常好,但只是为了学习。我们是在我们需要学习的位置。我们现在都在测试“。

 

马格努森说,工作在巴库的重点是要解决也都在摩纳哥和蒙特利尔冒出了“过路肩的问题”。

 

“这是我们最大的问题之一,我们一直没能解决它,”他说。“这感觉太硬,当你登陆过的路边也没有停止跳动。

 

“在排位赛[更改后]这是在路肩相当不错,但不是那么其他地方好。的我们做了什么样的解决了这个问题与路肩,但引进其他的负荷。因此,这不是更好,但至少我们知道会有什么解决路边的问题。”

 

丹麦人还没有收到有关取实验方法疑虑,因为他觉得最好的雷诺可以用其当前包在巴库资格赛已经做了20被提前点动马库斯爱立信的索伯的。

 

“我们意识到我们不争取在排位赛中东西,所以我们准备刚刚学会在这个位置上,”马格努森,谁去在比赛中领先帕尔默完成14说。“即使对优质完美的设置,我们不会一直很多地方了。我们也许可以击败在前面,但没有比这更多的人。”


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