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F1:阿隆索第一次导致新加坡的做法

时间:2018-10-29 14:09 文章来源:www.dfxcar.com 作者:极速赛车投注 点击次数:

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极速赛车投注 - F1:阿隆索第一次导致新加坡的做法


维泰尔和丹尼尔·里卡多,谁被期望顺利这里是考虑到RB9的巨大的下压力已经的红牛,分别为第四和第五最快的,但都更加活跃超过阿隆索在赛道,完成了27个21圈,西班牙人的16。

 

罗斯伯格导致许多早期的运行,尽管报告档位选择问题,并具有清除松散镜像。

 

基米·莱科宁是最早的法拉利车手的拨入电路,研磨超过阿隆索整齐,甚至一度高居考勤表罗斯伯格结束他的任期那里。阿隆索很快就恢复了正常秩序法拉利,虽然和莱科宁将与他的前刹车最快收出第七会议着火的坑。

 

在第一个半小时结束,当球队必须给回他们的额外集软基化合物的倍耐力轮胎的,这是维特尔和阿隆索谁是最快从罗斯伯格半秒余量。但随着轮胎交换完成后,罗斯伯格第一个驱动器之间对软配方轮胎近两秒快速回了头正轨,再次树立了全新基准,然后他以前的最好成绩。

 

汉密尔顿一圈0.027sec更快的回应赢得这场跑,这是梅赛德斯秩序如何维持到格子旗。随着汉密尔顿和罗斯伯格转移到比赛模拟与剩余的会话30分钟一班,阿隆索发现轨道上的空间来敲定一个计时圈0.122sec比汉密尔顿的最佳更快。

 

维特尔取得生产性使用他的新红牛底盘的设置时间比队友快李斯亚多,虽然他曾与在轮21的出口处墙壁上的亲密接触。

 

李斯亚多转移到在最后半小时一满罐的比赛模拟运行,削弱了他以前的最好的,但也摸墙,而这样做。这是不是维特尔全是好消息,不过,他遭遇了疑似引擎故障在会议结束,并在维修站停了下来。

 

红牛二队表现出良好的标题倍,与让 - 埃里克·维尔格尼第六最快,丹尼尔·维亚切斯拉沃维奇·科维亚特第九,但这是为球队忙碌了90分钟。贝尔涅需要更换电池,使他出了第一个小时内的行动; 然后,将其具有自己的飞驰圈,他有一个ERS失败,结束他的会话。Kvyat,他的一部分,自称是被拦截的赛道上的几个其他司机。

 

迈凯轮有一个新的前翼,但既不是巴顿还是凯文·马格努森能够留下深刻的印象前面,关闭会话第八和第11位。

补充 - F1:埃克莱斯通希望第三汽车明年


极速赛车投注 - F1:埃克莱斯通希望第三汽车明年

一级方程式首席执行官伯尼·埃克莱斯顿认为,第三个汽车应考虑,即使目前所有的球队生存明年。


 

与一些面临财政困难的衣服的,更大队的可能性被要求运行额外的车已经成为2015年的一个可能的结果,但只会变得颁布如果至少有三个目前球队的掉下来的电网 - 东西是不可能发生的。即便如此,伯尼建议未来的新加坡大奖赛中,他愿与第三辆车的想法推进。

 

“这一直是在卡片上,如果我们失去多达三队,则其他球队会跑三辆车,”他说。“我认为我们应该做也无妨。

 

“我宁愿看到法拉利三轮汽车,或任何其他顶级球队有三辆车,比具有挣扎的球队。”

 

埃克莱斯顿表明,一些苦苦挣扎的球队的长期前景将成为在未来几周内清晰的 - 这将使它更明显是否第三汽车应该发生。

 

“接下来的两或三场比赛之后,我们就知道,”他说。

 

当被问及是否应该做更多,以帮助较小的团队与他们目前的困境,伯尼说:“我是见过世面的 - 大多数人认为太长 - 但足够让我认识也总有人在网格的后面。与球队的麻烦 - 这是所有正常的 - 他们认为自己是短期的。你问明年,但他们担心下一场比赛,这就是问题所在。”


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