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雪佛兰科鲁兹带你直通美邦NASCAR

时间:2018-09-14 11:43 文章来源:未知 作者:极速赛车 点击次数:

  影片《速率与激情》内里的这句经典台词富裕注脚了赛车关于一个男人来说是何等的刺激和狂妄,那种紧握偏向盘,脚踩着油门。引擎正在轰鸣,窗外正在欢呼的场景。我念这天下上或许令男性荷尔蒙迸发的除了女人,那必然便是赛车了。

  说起赛车,人们最熟识的念必便是出名的F1天下一级方程式锦标赛了。什么法拉利啊,迈凯轮啊,威廉姆斯啊,这些车队个个都是耳熟能详。然则正在美邦本土,有一项汽车赛事和F1雷同备受注视,乃至比F1还要火爆。那便是NASCAR(National Association for Stock Car Auto Racing) 宇宙运动汽车竞赛。

  只须你来到美邦,你会挖掘NASCAR无处不正在,说到NASCAR这项赛事,是由一名叫比尔.弗朗斯(Bill.France)的人于1948年2月15日正式主理树立的。资历了半个众世纪的蹉跎岁月之后,此刻已获取了浩瀚的告捷。NASCAR每年机闭约2000场竞赛。这些竞赛分为十二个独立的系列,正在宇宙的100众个赛场举办。NASCAR的成员人数逾越50,000人,个中席卷一个别全天下最增色的车手、机器师和车队老板。每年逾越1.5亿名观众寓目竞赛。要了然美邦宇宙才3亿众人,算起来相当于每年有一半的美邦人都已经到现场寓目过NASCAR竞赛。

  相关于F1这种贵族气味全部的汽车赛事,NASCAR这项汽车赛事就接地气得众了。最初它的赛道计划好坏常单纯的碗型,目标便是让车子都更容易跑出极速来。而行为观众,看NASCAR也是简直不必要练习本钱的,几十台车挤正在一条碗型赛道上极速狂飙,超车和碰撞简直是每分钟都正在发作,这场地曾经足够令人震动了。更紧张的是,纳斯卡的赛车往往便是汽车厂商正在市情上出售的车型。车迷正在寓目竞赛后,可能登时冲进遍布全美邦各地的汽车出售店,采办与冠军赛车最为似乎的车型。

  加入NASCAR这项赛事的汽车民众半都是来自美邦本土品牌。这个中不得不说正在这项赛事中的一棵常青树了,他便是雪佛兰!最初,雪佛兰品牌是获得NASCAR的顶级赛事斯普林特杯年度冠军最众的,初次夺魁是正在1955年,这是扫数光彩的首先。参赛的1957年款雪佛兰150是史乘上获得分站冠军最众的简单车型,正在1957-1960年光阴,它获得了59个分站赛冠军,这个简单车型的获胜场次记录,尘封了半个世纪都无车能破。其次,正在NASCAR奔驰的67年岁月里,雪佛兰39次获得年度厂商总冠军,让其他厂商车队瞠乎其后。不光这样,2015年,雪佛兰品牌创记录地延续第13年获得斯普林特杯年度冠军,这正在美邦的任何一项顶级赛事中都没发作过,活着界赛车坛上也是绝无仅有。

  雪佛兰正在这项赛事中的长盛不衰,圆满显现了最纯粹的美邦赛车精神与公途文明。其最富立异精神的产物理念和品牌文明曾经深深地融入到美邦人的生涯中。正在美邦,雪佛兰轿车被人们热心地称作“CHEVY”,而“CHEVY”正在英文中有“追赶”的兴味,她让美邦人感觉到了热心、温馨而且值得相信的感受。“CHEVY”和棒球、热狗、苹果派雷同成为美邦人的最爱。雪佛兰不只让他们轻松享用生涯,还能让他们以雪佛兰为自负。

  现此刻,正在雪佛兰的协助下,NASCAR2017环行王者离间赛告捷正在中邦举办。这也让咱们有幸亲自感觉到了NASCAR的狂野与激情。车镜(amchejing)正在此次运动中也过了一把赛车瘾,不光亲眼目击了美邦的邦宝级跑车雪佛兰克尔维特的真容,还亲身驾驶雪佛兰科迈罗RS和全新科鲁兹正在环行赛道优势驰电掣了一把。

  要说这大黄蜂正在赛道上的疯劲儿我并不不料,到底搭载的是民众都熟识的2.0T涡轮增压带头机,且与之成家的是公司通用自家的8AT变速箱。最大功率为275马力/5500rpm,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm。使其0-100的加快或许到达6秒以内。然则这全新科鲁兹确实给了我一个惊喜。

  戴好防燃面罩和厚重的专业头盔,系上赛车手专用的安适带。坐正在车里并没有感受到窄小。正在副驾驶老师的指派下首先启动,一股热烈的推背感随之而来,直线加快相当迅捷,换挡的抑扬感也很细微。遵守老师的叮嘱,入弯前要正在适合的位子猛踩刹车并逼近弯道内侧。固然因为下雨地面有些湿滑,然则进弯时车身很稳,全系标配的车身太平编制还好坏常适用有用的。全新科鲁兹正在底盘上装备了加强型瓦特连杆,从而省略后轮侧向力对车轮前束的影响。也省略了正在转弯时侧向力爆发的离心力,使两侧车轮受力永远与途面保留最适宜的接触,到达最佳的附出力。一方面提升了车辆的驾乘写意性,也强化了车辆循迹性让车辆正在高速及过弯时既敏捷又太平。

  车镜(amchejing)驾驶的这款全新科鲁兹搭载了当下主流的1.4T涡轮增压带头机,最大功率到达了110千瓦,正在2000-4000转产生240牛米的最大扭矩,云云的参数浮现更是亲昵了速腾280TSI的水准。与之搭配的是从头调校的7速DCG智能启停双聚散变速器,这台7速双聚散变速器正在低扭下的换挡逻辑有了很大发展,从起步直至挡位升高,变速器都没有浮现出慵懒和抑扬,动力输出也相称平顺。并且油耗方面正在智能启停技巧下也节俭了5%,正在油耗和动力浮现上都完整处正在同级别上逛的水准,而写意性和把握性也更能代外该品牌高性价比的产物精神。

  当然,正在此刻智能互联的期间,全新科鲁兹的最新MyLink 智能车载互联编制,全新一代安吉星,同级独一的4G LTE 转移Wifi,7英寸众点触控电容彩屏,全新APA第二代智能泊车编制都是它的亮点之处。

  正在这个汽车行业高速起色的期间,全新科鲁兹圆满传承了美式汽车的古板硬朗气派,而且很好的显现了雪佛兰“梦·创来日”的品牌精神。圆满的运动才具加上前辈的智能科技,置信必然会开创出属于我方的一片天下。

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