热门搜索:  as  as a 2 2  xxx  test

F1:阿隆索最终确定开关迈凯轮

时间:2018-10-24 14:03 文章来源:www.dfxcar.com 作者:极速赛车 点击次数:

极速赛车-赛车新闻

极速赛车 - F1:阿隆索最终确定开关迈凯轮


接近球队消息人士透露,阿隆索已经敲定从法拉利重金招迈凯轮明年更新过早结束在2007年动荡之后征战了合作伙伴关系。

 

他决定接受迈凯轮的姿态出现却迫使队入使得巴顿和凯文·马格努森之间的艰难决定的座位旁边他。其表演今年接近已经离开了球队无法前来谁应该排队阿隆索一起迅速完成。

 

虽然马格努森已经与他的速度印象深刻,本赛季,这是巴顿的高得分率和经验,这将有助于新的本田发动机,已经留下了一些高层人士认为这应该和他一起发展。有人建议,阿隆索也希望为按钮继续留在船上明年,因为这将有助于加快球队推向电网的前面。

 

然而,金融的因素也可能在决策中发挥作用,马格努森是为球队更便宜的选择。

按钮做了他赢得一份新合同在巴西大奖赛也无妨,回家第四两个车队车手和马萨的后面威廉姆斯的机会。据了解,会议将在本周发生在迈凯轮总部,终于解决无论是按键还是马格努森谁在2015年留在船上。

 

巴顿说,在他保持集中在他驾驶的周末,希望它是足以战胜迈凯轮车队的老板。

 

“我在这里参加比赛[和]做最好的工作,我可以这是我尝试做每到周末,”他说。“有时不工作了,但是大部分做的时间。

 

“所有你所要做的就是开车一样快,您可以和携带自己以及你可以。其余的不是在你的手中“。


作为与阿隆索结算提前结束他的合同的一部分,法拉利同意,它将不会公布其2015阵容,直到西班牙人已经解决了他的未来。然而,红牛的决定去公开在日本大奖赛维特尔离开法拉利意味着他的开关马拉内罗成了公开的秘密。

补充 - F1:安全带和轮胎困境成本Bottas


极速赛车 - F1:安全带和轮胎困境成本Bottas

威廉姆斯F1车队表示,宽松的安全带和严重后轮胎磨损破坏了巴西大奖赛维尔特利·鲍达斯。

 

Bottas合格第四神情竞争者登上领奖台时,他的威廉姆斯的队友马萨获得了五秒钟罚在他的第一站,在维修站超速行驶。但芬兰人失去的时间在他的第二次进站让他的裆安全带重新拧紧并且无法恢复,最终获得一个搭接10。

 

芬兰人说,他还遭受了他的左后轮轮胎严重木纹他第三次进站,这毁了他在比赛中。

 

“有大量的木纹的大乐队,所以我认为这是在建筑问题什么的左后方,” Bottas说。“这太慢了不少,我滑了很多,轮胎被摧毁真的很快。那么最后进站被攻破,因为它变得很长,所以我只需要尝试和到达终点,而无需再次停止。”

 

Bottas曾希望继续与皮带过松,但威廉姆斯的表现主任罗伯·斯梅德利表示,他们不得不重新拧紧出于安全原因。

 

“我指示力学检查一切,因为你处理的安全性,”史沫特莱解释。“所以我们把自己放在了争夺任何大点,因为我们增加了像12秒停止,但没有问题,我们不会那样做。”

史沫特莱说,威廉斯被困惑的是,为什么Bottas遭遇糟糕的后轮胎粒化比队友马萨,谁从五秒钟的点球和在迈凯轮车库误停下来完成第三延迟恢复。

 

“我们正试图了解与后轮发生了什么; 两个驱动器抱怨在第二限制,很难在一定程度上,”史沫特莱说。“我们后来发现,马萨有一个塑料袋粘在他的前定风翼,这是失去他的表现。对于Valtteri策略磨版来了比我们预期早了很多。

 

“为他的第三个限制我们,为什么后轮是在这样恶劣的形状相比,马萨适当调查。Valtteri策略也不幸拿起遮阳撕下即陷入了尾翼端板,所以有很多的减轻处罚情节。”


    热门排行